BGD Cure 2
EN-C
Performansta bambaşka bir seviyeye doğru yelken açın, tutkunuzu sahiplenin ve bırakın Cure ruhunuzu dinlendirsin!
Birçok pilot için uçmak günlük hayatlarındaki koşturmacadan sıyrılıp doğayla buluşmak için bir fırsattır. Uçmak onlar için bir çeşit ilaçtır. Cure 2, pilotu üzerinde yarattığı stresi artırmadan performansını artıracak şekilde yeniden tasarlandı. Yepyeni bir yapısı ve Diva’ya daha yakın bir profili var. Hücre sayısı 74’e çıkarken çukurluğu azaltılmış ve açıklık-genişlik oranı 6.4’e düşürülmüş. 60 km/s’lik etkileyici bir maksimum hıza sahipken bu hızdaki asimetrik kapanmaları da etkileyici şekilde uysal. Bu kanatla uçan pilotların çoğu zaman hızlı uçacağı düşünülerek hafif ve verimli bir B/C sistemi de eklenmiş. Skytex 27 ve 32 kumaşların kullanımı sayesinde ağırlık azaltılırken, hücre girişleri üzerinde Skytex 38 kullanılarak yıpranmaya daha açık olan bu bölgenin dayanımı artırılmış.
Tasarımcısının Ağzından Cure 2
“Kademeli kapanma direnci BGD olarak önemsediğimiz bir konu. Yeni simülasyon programımız sayesinde kanat açıklığı boyunca iç basıncı ayarlayarak kanadın yapısal bütünlüğü ve pilota verdiği hava hissiyatı arasındaki mükemmel dengeyi yakaladık. Pilotlar bu hava hissiyatı sayesinde havanın gerektirdiği şekilde uçabilecekler. Tabi ki Cure 2 aynı zamanda pasif güvenliği yüksek ve oldukça dengeli bir kanat. Yapısal bütünlüğünü geliştirmek için kanadın orta kısmında boydan boya plastik destekler kullanmaya başladık fakat kulaklara doğru giderken plastik destekler yine sadece hücum kenarında var. Bu da kravat ihtimalini azaltarak güvenliği artırıyor.”
Bruce Goldsmith
Bu Kanat Kimlere Uygun?
Cure 2 yüksek performanslı ve strese girmeden uçabilecekleri bir kanat arayan pilotlar için uygundur. Yüksek hızla süzülürken dahi dengeli yapısı sayesinde karşı rüzgar ve türbülans sizi o kadar etkilemeyecektir. Yüksek hücre sayısı ve ortalama diyebileceğimiz açıklık-genişlik oranıyla sınıfı için harika bir performansa sahiptir.
Teknik Veriler
| Beden | S | M | ML | L |
|---|---|---|---|---|
| Kilo Limitleri (kg) | 65-85 | 75-95 | 85-107 | 98-122 |
| İdeal Uçuş Ağırlığı (kg) | 73-83 | 83-93 | 93-105 | 105-120 |
| Boyutlandırma Oranı | 0.97 | 1 | 1.04 | 1.08 |
| İzdüşüm Alanı (m2) | 18.1 | 19.4 | 20.8 | 22.6 |
| Gerçek Alan (m2) | 21.5 | 23 | 24.6 | 26.8 |
| Kanat Ağırlığı (kg) | 4.8 | 5 | 5.3 | 5.6 |
| Toplam İp Uzunluğu (m) | 234 | 250 | 268 | 292 |
| Yükseklik (m) | 7.2 | 7.5 | 7.7 | 8.1 |
| Ana Taşıyıcı İp Sayısı (A/B/C) | 3/4/3 | 3/4/3 | 3/4/3 | 3/4/3 |
| Hücre Sayısı | 74 | 74 | 74 | 74 |
| Gerçek Açıklık-Genişlik Oranı | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 6.4 |
| İzdüşüm Açıklık-Genişlik Oranı | 4.8 | 4.8 | 4.8 | 4.8 |
| Merkezdeki Kanat Boyu (m) | 2.2 | 2.3 | 2.4 | 2.5 |
| Gerçek Kanat Açıklığı (m) | 11.8 | 12.2 | 12.7 | 13.2 |
| İzdüşüm Kanat Açıklığı (m) | 9.4 | 9.7 | 10 | 10.5 |
| Trim Hızı (km/s) | 39 | 39 | 39 | 39 |
| Maksimum Hız (km/s) | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Minimum Çöküş (m/s) | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Süzülme Oranı | 11 | 11 | 11 | 11 |
| Test Raporları | Sertifika, Test Raporu | Sertifika, Test Raporu | Sertifika, Test Raporu | Sertifika, Test Raporu |
| Kullanım Kılavuzu | İNG | İNG | İNG | İNG |
| LTF/EN Sertifikasyonu | C | C | C | C |
Paket İçeriği
- Kanat
- Taşıma Çantası
- Tamir Kiti – Yama
- Kanat Torbası
- Kolon Torbası
- Kanat Sıkıştırma Kemeri
- BGD Tişörtü
- USB Bellek İçinde Kullanım Kılavuzu
- BGD Çıkartmaları